Europas slitna vägar ligger bakom en tredjedel av alla bilolyckor varje år. Som en del av lösningen på detta problem har Ford presenterat ett sätt att undvika de kostsamma potthål som ofta uppstår efter vinterns påfrestningar. Företagets nya crowdsourcing-teknologi gör det möjligt för förare att upptäcka potthål med hjälp av realtidskartor som baseras på information från internetanvändare.
Ford investerar nu en miljard dollar i Argo AI, ett nystartat företag inom artificiell intelligens. Satsningen ligger inom Fords strävan mot att bli en ledande aktör inom utveckling av självkörande bilar. Argo AI:s expertis inom robotteknik blir en viktig del i denna satsning.
Ford öppnar nu en ny, interaktiv studio, FordHub, där besökare kan inspireras kring framtidens transport- och mobilitetslösningar. Precis innan starten av Super Bowl på söndag kommer företaget också visa en 90 sekunders reklamfilm med fokus på mobilitet. Arbetet ingår i Fords omställning till att vara både ett bil- och mobilitetsföretag.
Ford presenterar nu nästa generations självkörande Ford Fusion, Ford Mondeos systermodell, inför den globala mobilitetskonferensen i Las Vegas, anordnad av innovationsorganisationen CES. Den nya bilen bygger på Fords befintliga plattform för självkörande fordon, tillsammans med en rad nya teknologier.
Ford satsar stort på elfordon och ska lansera 13 nya elektrifierade modeller inom fem år. Företaget avslöjar idag fem av modellerna, där Ford F-150, Mustang och Transit ingår. Fordonstillverkaren investerar 700 miljoner dollar som ska möjliggöra produktion av elektriska och självkörande fordon vid företagets anläggning i Michigan, USA.
I sina nya Transit och Transit Custom har Ford lanserat en sidvindsstabiliseringsteknik som hjälper föraren vid kraftig sidvind. Det Fordutvecklade systemet använder sensorer som läses av 100 gånger per sekund för att upptäcka vindbyar. När vinden kommer bromsar systemet automatiskt försiktigt hjulen på ena sidan för att hjälpa föraren att hålla sig i sin fil.
Ford har byggt ett helt nytt testcenter som kan simulera olika väderförhållanden, allt från snöstorm och ökentorka till fuktigt regnskogsklimat. Den nya ”väderfabriken” hjälper Ford optimera sina bilmodeller så de klarar av naturens utmaningar.
Ford har tagit fram en bakfyllekostym som demonstrerar hur farligt det är att köra bakfull, trots att promillehalten är godtagbar. Kostymen väger över 17 kilo och består av en specialsydd väst, insydda vikter, glasögon och hörlurar, som tillsammans simulerar klassiska bakfyllesymptom.
Nu har biltillverkaren och mobilitetsföretaget Ford släppt sin trendrapport för 2017. Rapporten berättar bland annat om hur konsumenter omvärderar sina köpvanor och skiftar sitt fokus från konsumtion till ett behov av mer fritid.
Ett av Fords långsiktiga miljömål är att minska vattenanvändningen i sin fordonstillverkning. Till år 2020 vill företaget ha minskat vattenmängden med 72 procent, jämfört med år 2000.
Under 2015 instiftade Ford en innovationstävling där anställda får tävla med sina bästa mobilitetslösningar. En innovation som kom till final i årets tävling var den mobila plattformen Carr-E. Carr-E ryms i bilens reservhjulsutrymme och kan ta dig från parkeringen till slutgiltigt mål, eller bära ditt bagage.
Ford har gjort stora investeringar när det kommer till nästa generations förarhjälp. Den nya tekniken gör det möjligt för förare att luta sig tillbaka och låta bilen göra jobbet när det är dags att parkera – utan stress och press.
