Ford stärker satsningen i Europa med sju nya modeller före 2029, inklusive fem personbilar och två nya transportbilar. Strategin bygger på nya varumärkesplattformen Ready Set Ford och dess fokus på kategorierna arbete, prestanda och äventyr. Samtidigt vill Ford se mer realistiska EU-regler och en flexibel väg mot elektrifiering med stöd för hybrider och laddinfrastruktur.
Ford lanserar Transit City som är en eldriven transportbil i 1-tonssegmentet, utvecklad för effektiv stadstrafik med låga driftskostnader. Den kombinerar bra lastkapacitet, upp till 254 km räckvidd och hög standard av säkerhet och komfort. Finns i flera varianter och passar företag inom service, hantverk och distribution.
Fords prisvärda Standard Range-versioner av helt elektriska Explorer och Capri uppgraderas med nytt LFP-batteri och starkare elmotor. Räckvidden ökar till över 440 km, upp till 70 km längre än tidigare, samtidigt som effekten höjs till 190 hk och 0–100 km/h klaras på 8 sekunder.
Ford och Renault ingår ett strategiskt partnerskap för att utveckla två Ford-elbilar på Renaults Ampere-plattform med start 2028. De utreder även gemensam utveckling och produktion av lätta transportbilar. Samarbetet kombinerar båda företagens styrkor för att öka konkurrenskraft och innovation i Europa.
Ford presenterar nästa fas i sin Europastrategi med fokus på lönsamhet, nya elfordon samt stärkt Ford Pro. Ett nytt partnerskap med Renault ska ge skalbara, prisvärda EV-modeller från 2028. Ford uppmanar EU att anpassa CO₂-mål till marknaden för att möjliggöra en realistisk omställning.
E-Transit Custom blir ännu bättre. Modellen får längre räckvidd (upp till 370 km), snabbare laddning och fyrhjulsdrift från våren 2026. Den fyrhjulsdrivna modellen kommer att erbjudas i flera versioner och utrustningsnivåer. Även E-Tourneo Custom får AWD-alternativ. Fyrhjulsdriften ger bättre grepp, hög dragvikt och smarta funktioner för tuffa miljöer.
Ford Ranger Plug-In Hybrid har utsetts till vinnare av International Pick-up Award 2026/27 – Fords fjärde seger i tävlingen. Som första pickup med hybriddrivlina att ta hem priset hyllas den för sin kombination av kraft, effektivitet och nollutsläpp. Med 281 hk, 3 500 kg dragkapacitet och funktionen Pro Power Onboard visar Ranger vägen för framtidens pickup.
