Europas favoritpickup, Ford Ranger, toppar listorna för 10:e året i rad

• Ford Ranger blev Europas mest sålda pickup för tionde året i rad under 2024 och behöll sin ledande position i segmentet med en imponerande segmentandel på 43,6 procent
• Europeiska kunder köpte 60 400 Ranger-bilar förra året – en ökning med 4 procent jämfört med året innan. Fyra marknader hade en segmentandel på över 50 procent, inklusive en rekordstor andel i Tyskland
• I år utökas Ranger-utbudet med den nya Ranger Plug-in Hybrid (PHEV), som erbjuder det högsta vridmomentet av alla Ranger-modeller samt en elektrisk räckvidd på 43 km

Ranger-pickupen från Ford Pro firar ett decennium av ledarskap i Europa efter att ha placerat sig högst upp på försäljningslistorna i 10 år i rad.

Ranger stod för nästan hälften av all pickupförsäljning i Europa 2024, ¹ med en segmentandel på 43,6 procent – en ökning med 1,3 procentenheter jämfört med föregående år – med en andel på upp till 54,2 procent och en tillväxt på upp till 18,6 procentenheter på enskilda marknader. Ford Pro sålde 60 400 Rangers på den europeiska marknaden under 2024 – en ökning med 4 procent jämfört med året innan.

I Sverige har Ranger konsekvent varit en av de mest populära modellerna i segmentet, under 2024 ökade försäljningen med 18,4%.²

I år tar Ford Pro pickupupplevelsen till nästa nivå med ännu ett tillskott i Ranger-familjen – helt nya Ranger PHEV. Denna elektrifierade modell kompromissar inte på vare sig prestanda eller kapacitet, med oförändrad dragvikt, ³ lastförmåga ⁴och terrängegenskaper som övriga drivlinor. Samtidigt erbjuder den en elektrisk räckvidd på 43 km ⁵ och ett vridmoment på upp till 697 Nm ⁶ – det högsta av alla Ranger-modeller i serieproduktion.

Ranger PHEV introducerar också Pro Power Onboard ⁷ till Ranger-serien, vilket gör det möjligt för kunderna att driva verktyg med upp till 6,9 kW eller äventyrsutrustning direkt från det inbyggda batteriet i stället för att behöva en generator. Produktionen av Ranger PHEV är nu igång i Silverton, Sydafrika, och de första leveranserna förväntas ske under våren i år.

Läs mer om helt nya Ranger PHEV i Ford Pros nya walkaround-video här:

"Rangers decennium som Europas mest populära pickup har byggt på en djup förståelse för våra kunder och hur de använder sina bilar – och vår helt nya Ranger PHEV kommer att använda eldrift för att ta pickupupplevelsen till nästa nivå", säger Hans Schep, chef för Ford Pro Europe. "Ranger PHEV kombinerar mer vridmoment än någonsin tidigare, förmågan att driva verktyg och utrustning, oavsett om det är på en arbetsplats eller campingplats, och körförmåga med enbart elfordon för ett stort steg framåt i pickupens produktivitet."

Ranger stod för mer än hälften av all försäljning av pickuper på fyra europeiska marknader 2024: Irland (54,2 procent), Tyskland (ett marknadsrekord på 53,9 procent), Storbritannien (52,4 procent) och Belgien (50,1 procent).

Flera marknader noterade också en betydande tillväxt jämfört med föregående år, däribland Polen (18,6 %), Sverige (18,4%) Spanien (9,3 %), Norge (6,1 %), Storbritannien (5,3 %) och Italien (3,4 %).

De första leveranserna av den senaste generationen Ranger började 2023 efter en utvecklingsprocess där Ford Pro samarbetade med kunder runt om i världen för att skapa en pickup som ägarna kan lita på för sina företag, familjeliv och äventyr.

# # #

¹ Baserat på S&P Global Mobilitys försäljningsdata 2015-2023 och prognostiserade försäljningsdata 2024. Österrike, Belgien, Storbritannien, Tjeckien, Danmark, Finland, Frankrike, Tyskland, Grekland, Ungern, Irland, Italien, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Rumänien, Spanien, Sverige och Schweiz.

² Statistik från Vroom, nyregistrering period 2024-01 – 2024-12 jmfr. med föregående period.

³ När du är korrekt utrustad. Max bogsering varierar beroende på last, fordonskonfiguration, tillbehör och antal passagerare.

⁴ Maxnyttolasten varierar och baseras på tillbehör och fordonskonfiguration. Se etiketten på dörrkarmen för bärförmåga för ett specifikt fordon. Säkra alltid lasten ordentligt.

⁵ I enlighet med WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). En räckvidd på upp till 43 km kan uppnås med ett fulladdat batteri - beroende på befintlig serie och batterikonfiguration. Den faktiska räckvidden kan variera beroende på olika faktorer (t.ex. väderförhållanden, körstil, ruttprofil, fordonets skick, ålder och litiumjonbatteriets skick). Den deklarerade WLTP-bränsle-/energiförbrukningen, CO2-utsläppen och den elektriska räckvidden fastställs i enlighet med de tekniska kraven och specifikationerna i de europeiska förordningarna (EG) 715/2007 och (EU) 2017/1151 i dess senaste lydelse. De tillämpade standardtestprocedurerna gör det möjligt att jämföra mellan olika fordonstyper och olika tillverkare. Intervallen för CO2-utsläpp och bränsleeffektivitet kan variera beroende på fordonsvarianter som erbjuds av enskilda marknader.

⁶ Hästkrafter och vridmoment är oberoende egenskaper och kanske inte uppnås samtidigt.

⁷ Se bruksanvisningen för viktiga anvisningar.