Fords 1,0-liters EcoBoost-motor får den prestigefyllda utmärkelsen 2014 års International Engine of the Year, motorvärldens Oscars, och blir därmed först med att ta hem segern tre år i rad.
Som ett led i Fords banbrytande program för att göra bilresor säkrare för barn och unga håller man på att ta fram en av världens första digitala modeller av en barnkropp.
Ford fortsätter att gå i bräschen för användning av datorbaserad, digital röntgenutrustning som en inbyggd del av kvalitetskontrollprocessen. Röntgen förekommer mest på sjukhus, men Ford har använt tekniken ända sedan 2002 och var därmed tidigt ute. Ofta används röntgen av tekniker som vill kontrollera att en viss del är lika väl formad på insidan som på utsidan.
När SYNC-systemet lanseras i Europa under 2012 kommer Ford att stärka sin position vad gäller integrerad kommunikation, röststyrning och underhållning för bilkunder. Den omfattande och innovativa listan över funktioner som systemet gör tillgängliga för Ford-förare bygger på arbete från Ford egna tekniker i Europa och USA men också bidrag från experter inom teknikbranschen.
Aktiva säkerhetssystem anses vara en av de viktigaste faktorerna för att öka trafiksäkerheten i framtiden. För att stödja utvecklingen och införandet av sådana system har 29 företag och organisationer samlats kring det europeiska forskningsprojektet Accident Avoidance by Active Intervention of Intelligent Vehicles (interactIVe) som nyligen sjösattes på Fords europeiska forskningscenter i Aachen.
Känslan av beröring är något mycket personligt och komplext – och därför svår att mäta. Formgivare och designers har fått förlita sig på feedback från kunderna för att försöka ta reda på vilka material och lösningar som fungerar bäst. Sedan några år har Ford som första bilföretag i världen börjat använda en robot för att testa hur olika reglage och ytor kan komma att upplevas av användarna.