Ford gör en specialsatsning på storstäder inom ramen för sitt program för nya transportlösningar, Ford Smart Mobility. Ford tillkännager nu att företaget kommer köpa upp ett crowdsourcat pendlarreseföretag, samarbetar med ett lånecykelföretag och inrättar ett särskilt team som bara ska jobba med transportlösningar för storstäder, ett City Solutions Team.
Fords nya transportbilnyckel är utvecklad att klara av hantverkares vardag med alla dess påfrestningar. Nyckeln ska fungera trots att den tappas mot hårda underlag, exponeras för extrema temperaturer eller hamnar under vatten.
Ford lanserar nu en mjukvara för apputvecklare. Tanken är att programmet ska göra det lättare och mer kostnadseffektivt att utveckla appar för fordon som är kopplade till SYNC 3 – den senaste versionen av Fords underhållnings- och kommunikationssystem.
Vid tillverkningen av Fords nya EcoBlue-dieselmotor räknar företaget med att kunna spara in upp till 50 procent av produktionens energi- och vattenanvändning, jämfört med produktionslinan för Fords tidigare 1,8-liters TDCi-dieselmotor.
Kolfiberbyggda superbilen Ford GT förväntas vara ute på marknaden under slutet av 2016. Vid utvecklingen av modellen används en vindtunnel för att optimera bilens funktionella design och aerodynamiska egenskaper.
Ford avslöjar nu planer på att inom fem år ha helt förarlösa bilar kommersiellt tillgängliga i stor skala. Bilarna kommer varken ha ratt eller pedaler. För att göra det möjligt presenterar bil- och mobilitetsföretaget flera investeringar i teknik-startups, ett exklusivt samarbete med neurovetenskapen och en mer än fördubbling av det egna utvecklingscentret i Silicon Valley.
Ford är först ut i bilbranschen med att ta fram och testa nya skum- och plastkomponenter tillverkade av koldioxid. Forskningen ingår i Fords satsning att försöka minska sin miljöpåverkan. Förhoppningen är att kunna byta ut petroleumbaserat skum och plast mot dessa nya miljövänliga alternativ. Forskare räknar med att biomaterialet kan börja användas i Fords bilar inom fem år.
I dag presenterar Ford sin nya tvåliters dieselmotor EcoBlue, den första i en ny rad av avancerade dieselmotorer från Ford som levererar oöverträffad bränsleekonomi, prestanda och rening. Först ut med nya motorn är nya Transit och Transit Custom ur Europas bäst säljande transportbilsserie. Bilarna kommer till Sverige i höst.
I Tyskland kommer vi snart att kunna uppleva jordens högsta och lägsta temperaturer, de flesta tänkbara torra och fuktiga förhållanden, vindar med orkanstyrka och extrema höjder över havet - allt i ett nytt vindtunneltestcenter som Ford bygger i sitt teknikcentrum i Merkenich nära Köln.
Ford Focus infällbara dragkrok har blivit köparnas nya favorit och försäljningen överträffade de traditionella fasta kuldragkrokarna redan under de första månaderna efter lanseringen. Med hjälp av den nyskapande dragkroken kan Focus dra lättare husvagnar, släp och dragkroksmonterade cykelhållare, och med en enkel knapptryckning dras dragkroken in under den bakre stötfångaren.
Ford utvecklar en komplett virtuell fabrik som ska simulera löpande band-produktion i syfte att säkerställa kvalitet och sänka kostnaderna. Med hjälp av datorsimulering kan ingenjörer samarbeta i ”virtuella konstruktionsprojekt” och med interaktiv fordonsanalys i 3D.
I dag utökas det teknikorienterade innehållet på Computer History Museum med Fords prisbelönta bilkommunikationssystem SYNC®. SYNC baseras på Microsofts teknik och är en enkelt uppdateringsbar och utbyggbar plattform som ger Ford-ägarna möjlighet att dra nytta av den senaste tekniken inom mobil kommunikation.
