Ford tecknar samförståndsavtal för lågkoldioxidstål – ett nästa steg för koldioxidneutralitet i Europa senast 2035

• Ford Europa ingår samförståndsavtal (Memorandum of Understandings) med Tata Steel Nederland B.V., Salzgitter Flachstahl GmbH och ThyssenKrupp Steel Europe AG för att säkra leverans av lågkolhaltigt stål för framtida fordon

• Ford ska använda lågkolhaltigt stål i sin helt nya, medelstora crossover som ska byggas vid Kölns nya fabrik från 2023

• Ford har tidigare åtagit sig att använda 10 procent av CO2-neutralt stål till 2030 genom att gå med i First Movers Coalition tidigare i år

• Samarbete med nyckelleverantörer är avgörande för att nå Fords europeiska mål att uppnå nollutsläpp för all fordonsförsäljning och koldioxidneutralitet över hela det europeiska fotavtrycket från anläggningar, logistik och leverantörer senast 2035

Ford Europa tillkännager idag ytterligare steg för att säkra leveransen av lågkolhaltigt stål för framtida produkter och hjälpa till att nå sitt koldioxidneutralitetsmål till 2035. Företaget ingår samförståndsavtal (Memorandum of Understandings) med Salzgitter Flachstahl GmbH, Tata Steel Nederland B.V. och ThyssenKrupp Steel Europe AG för att säkra tillgången på lågkolhaltigt stål.

De tre strategiska leverantörerna till Ford har individuella planer på att öka produktionen av lågkolhaltigt stål under de kommande åren. Baserat på de starka relationerna med dessa partners kommer Ford att avsevärt förbättra CO2-avtrycket i sin leveranskedja, med stålproduktion som en nyckelkomponent. Som en första applikation planerar Ford att använda stålet med låg CO2-halt för produktionen av den helt nya, helt elektriska, medelstora crossovern, med produktionsstart 2023.

Minskningen av CO2-utsläppen i leveranskedjan är ett nyckelelement i Fords plan att målsätta koldioxidneutralitet i hela dess europeiska fotavtryck av anläggningar, logistik och leverantörer till 2035. Stora uppgraderingar av produktionsanläggningen i Köln Electrification Center, med nya energieffektiva lösningar, kommer att spara mer än 2 000 ton CO2 och mer än 2 600 MWh elektrisk energi per år.

Initiativet kommer också att bidra till företagets engagemang för en 10-procentig användning av kolneutralt stål till 2030 från tidigare i år, som tillkännagavs när Ford gick med i First Movers Coalition, ett globalt initiativ av World Economic Forum för att utnyttja köpkraft och leveranskedjor. Man vill på så vis skapa tidig efterfrågan för innovativ och ren energiteknik.

Stålföretagen kommer att använda grönt väte och förnybar energi i nya produktionsprocesser för att gradvis minska sitt koldioxidavtryck i stålproduktionen. På så sätt kommer de att bidra till The European Green Deal för att uppnå nettoutsläpp noll i alla sektorer till 2050.

"Våra kunder, som vi, vill ta hand om vår planet, och vi tar de nödvändiga stegen på denna resa, och tillhandahåller de fordon de behöver för att göra ett positivt bidrag mot klimatförändringar, producerade på ett mer hållbart sätt," säger Sue Slaughter, inköpschef, supply chain sustainability, Ford Motor Company. "Förbättringar inom vår försörjningskedja är nyckeln, och med användningen av kolneutralt stål kommer vi att ta ett stort steg mot att sänka våra fordons koldioxidavtryck."