Ford Focus 1.0-literEcoBoost kör 1,600 km på en tank bensin

• Ford Focus 1.0-liter EcoBoost kör 1,619 kilometer på en enda tank bensin
• Eco-förarna Knut Wilthil och Henrik Borchgrevink körde genom Norge, Sverige och Finland och nådde en bensinförbrukning på 3,3 l/100 km
• Fords 1.0-liter EcoBoost motor – International Engine of the Year bade 2013 och 2012 – erbjuds också till Fiesta, B-MAX, C-MAX and Grand C-MAX

COLOGNE, Germany, Sept. 23 , 2013– En Ford Focus med den prisbelönta 1,0-liters EcoBoost motorn har kört mer än 1,600 km på en enda tank bensin; en bedrift som eco-förarna Knut Wilthil och Henrik Borchgrevink anser vara ett nytt riktmärke.

Den norska duon körde en 125 hk Focus 1,0 EcoBoost - helt i standardutförande – 1,619 km genom Norge, Finland och Sverige, och menar att även den uppnådda genomsnittliga bensinförbrukningen på 3,3 l/100 km sätter ett nytt riktmärke.

Wilthil och Borchgrevink säger att det inte har satts något officiellt record för någon av bedrifterna, men är övertygade att de uppnått och satt nya riktmärken.

”Dessa två har verkligen pressat gränserna för vad den här lilla 1,0-liters EcoBoost-motorn är kapabel att göra, och sätter imponerande nya riktmärken”, säger Barb Samardzich, vice president, Product Development, Ford of Europe. ”Detta understryker vilken effekt Fords EcoBoost-teknologi kan ha i vardagslivet för våra kunder”.

Med start 400 kilometer norr om polcirkeln i Kautokeino, körde Wilthil och Borchgrevink 28 timmar under två dagar innan bränslet slutligen tog slut i Oslo. Eco-förarna maximerade bränsleeffektiviteten genom att köra omkring 60 km/h och undvika inbromsningar i så stor grad som möjligt. Man använde inte heller luftkonditioneringen – även om temperaturen under resan varierade från 22 grader till just över frystemperatur. Hela rutten övervakades av den norska polisen.

“Vi blev tvungna att använda bromsarna när det var renar på vägen, men under största delen av resan körde vi så bränsleeffektivt vi bara kunde,” berättar Wilthil.  “Den här fantastiska 1.0-liters EcoBoost motor var främsta anledningen att vi valde en Ford Focus, och den bevisade sig som en motor i världsklass.”

Liten nog att få plats i förvaringsutrymmet över sätena i ett flygplan, erbjuder Fords 1,0 EcoBoost-motorer – “International Engine of the Year 2013 och  2012” - en kombination av direktinsprutning, turboladdning och variabla ventiltider för att sänka förbrukning utan att behöva offra kraft och prestanda. Focus 1.0 EcoBoost 125 hk erbjuder en nominell bränsleförbrukning på 5.0 l/100 km, och Ford erbjuder även en version med 100 hk som klarar 4,7 l/100 km och 109 g/km i CO₂-utsläpp. Ford kommer under nästa år lansera Focus med en ny version av 1,0-liters EcoBoost-motorn, och blir då den första bensindrivna familjebilen i Europa utan hybridteknik som erbjuder 99 g/km CO₂ utsläpp*.

# # #

*Uppgivna siffror för bränsleförbrukning och CO₂-emission är uppmätta i enlighet med de tekniska kraven och specifikationerna i EU-direktivet EG 715/2007. Testresultaten vad gäller bränsleförbrukning kan skilja sig från siffror som bygger på andra beräkningsgrunder i övriga delar av världen

# # #

Info-grafik finns att hämta på följande link:  infographik

# # #

För pressmeddelanden, tillhörande material och högupplösta bilder och video, besök

www.media.ford.com alt. www.fordmedia.eu

Följ oss på www.facebook.com/fordsverige, www.twitter.com/FordEu eller www.youtube.com/fordofeurope

För ytterligare information, kontakta:

Fredrik Nilsson, Ford Motor Company AB, fnilsso8@ford.com. +46 (0)31 707 10 95